Após lixadas, algumas peças fundamentais devem ser encaixadas, uma espécie de pré-montagem. Esta pré-montagem ajuda (e muito) principalmente em dois sentidos:
1- Identifica imperfeições das peças, sejam estas de tamanho (ás vezes a peça é maior que o local e precisa ser desbastada) ou ainda defeitos do tipo capô torto, chassi torto. Neste caso, é preciso desentortar a peça sob o vapor de água quente.
2- Aspecto de acabamento: você tem uma noção melhor do posicionamento das peças depois de montadas, facilitando assim a pintura.
Se você resolveu fazer alguma modificação no kit, a pré-montagem é essencial. Nunca devemos partir para a pintura sem ter certeza de que as peças estão encaixando perfeitamente.
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